Derail Valley - 自分的オススメ運用

自分的オススメ運用　CITY SW <-> GOOS FACTOY & TOWN往復

CITY SW <-> GOOS FACTOY & TOWN往復は経路の起伏が緩やかでカーブも少ないため、走りやすい貨物を持っていくと、それぞれの街で荷降ろし作業も発生するこの２拠点間を往来するのが稼ぎやすい CITY SWには修理拠点もあるので、CITY SW発の往復が望ましい往路：30,000程度、荷降ろし10,000程度復路：15,000程度、荷降ろし10,000程度合計で70,000程度の収入になる１往復・荷降ろしで燃料・IOL・各種修理等の経費は10,000程度を見積もっておくといい差額、60,000が収益となる計算都度Career Managerで支払いを済ませておくことたまにしか見ないと、貨車を傷つけた際の高額賠償がまとめてくるので
マップ全景

CITY SW -> GOOS FACTOY & TOWN	貨物輸送 50分程度制限、30分で終わるのでボーナスあり 10,000程度の貨車を２つ連結して運べば、30,000程度の収入
CITY South West出発前	予め貨車に機関車を連結し、出発可能状態にしておく燃料・砂・OILなど、往復で戻るまで整備しないので完璧にすること複数のJOBを受ける場合、それも連結してお空の貨車と貨物貨車を連結する場合、貨物貨車を進行方向前側に連結するそうすると、ブレーキ時に脱線が起こり難い
CITY South West構内	速度は30程度まで構内のカーブは急であるため、急な加減速は避けるどうしても急減速する場合、メインブレーキで全貨車にブレーキをすること Independent Brake（小さい方のブレーキ）だけで急減速すると脱線する
CITY South West -> OIL WELL CENTRAL	全体として緩やかな上り、スロットル強めで50程度まで速度が出せる２回めの分岐路（線路が三角に分岐してるとこ）の速度制限は30 ただし、強めの加減速してなければ40でも突破できる速度制限はあくまでも目安速度が乗り切らない間にこの速度制限が出てくるので、問題ない低速度カーブを末尾の車両が抜けきる程度まで先頭車が進んだら、強加速開始この区間であればまだエンジンは過加熱しない
OIL WELL CENTRAL -> FARM	ほぼ平坦、50-60程度まで加速が終わったらエンジンのスロットルは最低に惰性で進むので、エンジンはすぐ冷ますこと OIL WELL CENTRAL構内はまっすぐなので、加速する予めポイント（切替器）は直進に操作しておくこと FARMの手前はカーブ、でもゆるいため減速なしで突っ切る
FARM -> STEEL MILL	川に架かる橋の前後にカーブと上り坂があるので留意する FARM構内も迷わず突っ切る予めポイント（切替器）は直進に操作しておくこと（１敗、損害合計７万 FARM構内を過ぎたら少し減速40程度に FOREST CENTRALとの分岐あたりのカーブがキツめで速度制限が低い末尾の車両が抜けたあたりで強加速橋を渡った先、左分岐上り坂で減速するけど気にしない分岐の速度制限は50くらい
STEEL MILL -> ２つ目の橋	STEEL MILLの先が下り勾配速度注意 STEEL MILL構内も迷わず突っ切る予めポイント（切替器）は直進に操作しておくこと STEEL MILL直前の上りで落ちた速度を回復させる、50程度速度が回復したらスロットルを最低にしてエンジンを冷ます下り勾配が控えているので出しすぎないこと初期スタートへの分岐前あたりから下り勾配が始まるので、 Independent Brakeを少しかけて早くなりすぎないようにする下り坂の下は70制限のカーブ速度を落としすぎないように
２つ目の橋 -> ３つ目の橋	ほぼ平坦、最高速度が出せるので速度上げて時間をかせぐ橋の上から強加速、多分100くらいまで行けるエンジンがイエローゾーンに入る直前まで加速したらスロットルを最低に次の加速・登坂に備える 3つ目の橋前のカーブの速度制限が60 ギリギリまで高速を維持してIndependent Brakeで減速してカーブに
３つ目の橋 -> GOOS FACTOY & TOWNへの分岐	上り勾配、カーブの速度制限は高速、分岐は低速ポイント（切替器）の先のカーブの速度制限が40 加速は速度を見ながら行う橋・カーブ・ゆるやかな上り坂と続いた後、ポイント（切替器）になるポイント（切替器）のカーブは40制限なので、早い場合はゆっくりと減速、遅い場合はゆっくりと加速する
GOOS FACTOY & TOWNへの分岐 -> GOOS FACTOY & TOWN	きつめの上り勾配、速度低下とエンジン過加熱に注意分岐を40程度で超えた後、地味に長い上りが続くスロットルを強く入れすぎるとホイールスリップするので、強く入れすぎないようにスロットルを弱くしすぎるとどんどん低速になるので、弱く入れすぎないようにトンネルを抜けた先がすぐにGOOS FACTOY & TOWN構内なので、トンネルを出るまでに速度を30程度にしておく
GOOS FACTOY & TOWN構内	結構広い構内、Dはぐるりと回った奥にある Dに貨車を置く場合、構内を横断する分岐へ入った後、バックで貨車をホームに収める貨車をホームに収めたら、連結を解かずに事務所に行く貨物を積載してる場合、そのままUNLOADのJOBが発生するため
マップ全景

GOOS FACTOY & TOWN構内作業	荷降ろしと貨車の分解 30分程度制限、頑張ればボーナス込みで10,000程度の収入
GOOS FACTOY & TOWN構内　入線、報酬受取	結構広い構内、Dはぐるりと回った奥にある Dに貨車を置く場合、構内を横断する分岐へ入った後、バックで貨車をホームに収める貨物を積載してる場合、そのままUNLOADのJOBが発生するため、貨車をホームに収めたら連結を解かずエンジン切らずに事務所に行く
GOOS FACTOY & TOWN構内（荷降ろし、組み換え）	貨物を積載している場合、その貨物の荷降ろしJOBが発生する貨物を荷降ろしすると、空の列車を数両づつ分解して各ホームに収める指示（すごく面倒くさい）連結済み、機関車エンジンかかったまま、の状態の列車にしてあるので初動が早くできてボーナスに繋がりやすい
マップ全景

GOOS FACTOY & TOWN -> CITY SW	貨物輸送 50分程度制限、30分で終わるのでボーナスあり 10,000程度の貨車を運べば15,000程度の収入復路であれば、全ポイント（切替器）はCITY SWに向いてる
GOOS FACTOY & TOWN構内	結構広い構内、長い編成の貨車はDにある Dを出発したら30程度の速度でゆっくりと出ていくトンネルを抜けるとキツめの下り勾配
GOOS FACTOY & TOWN -> GOOS FACTOY & TOWNへの分岐	きつめの下り勾配、下った先に低速急カーブがあるため警戒だんだん速度がついてくるため、速度超過にならないように気をつける速度が50を大きく超えるようならメインブレーキの使用も分岐急カーブの速度制限は40なので、高速で突っ込むと脱線のおそれありただ45程度であれば、ゆるいブレーキでやり過ごす手も、速度制限は目安
GOOS FACTOY & TOWNへの分岐 -> １つ目の橋	下り勾配、カーブの速度制限は高速、一気に加速を末尾の貨車が低速カーブを抜けたら、強加速をして勢いをつける橋を抜けた先のカーブの速度制限は60なので、大きくは超えないように
１つ目の橋 -> ２つ目の橋	ほぼ平坦、最高速度が出せるので速度上げて時間をかせぐ前のセクションから強加速、多分100くらいまで行けるただ１つ目の橋の直後のカーブの制限速度は60なので注意エンジンがイエローゾーンに入る直前まで加速したらスロットルを最低に次の加速・登坂に備える２つ目の橋前のカーブの速度制限が70 速度制限的にほぼ脱線は無いので、一気に突っ込んで勢いをつけておく
２つ目の橋 -> STEEL MILL	きつめの上り坂、速度が下がり過ぎないように注意 STEEL MILL構内は迷わず突っ切る燃料アラートが点灯した場合、STEEL MILLで補給を受ける事この向きであれば、貨車を切らずにそのまま頭から突っ込んで給油できる
STEEL MILL -> FARM	橋の向こう側にある連続分岐付近の速度制限がかなり低いので注意 STEEL MILLを抜けた先の分岐に入る前に少し減速しておく分岐を抜けたら、スロットルもブレーキもフリーにして下りに任せる橋過ぎで結構な速度になるので、Independent Brakeで強いブレーキをほぼ直線なので、機関車ブレーキだけでも脱線しにくい 40程度まで落ちてれば多分大丈夫末尾の貨車がカーブを抜けたら、再加速する
FARM -> OIL WELL CENTRAL	ほぼ平坦、50-60程度まで加速が終わったらエンジンのスロットルは最低に惰性で進むので、エンジンはすぐ冷ますこと FARMの奥はカーブ、でもゆるいため減速なしで突っ切る OIL WELL CENTRAL構内は真っ直ぐなので速度そのままで OIL WELL CENTRAL構内直後のカーブの速度制限は70
OIL WELL CENTRAL -> CITY South West	全体として緩やかな下り、速度の出しすぎに注意50程度まで１回めの分岐路（線路が三角に分岐してるとこ）の速度制限が厳しい速度が乗ってる状態で急カーブが突然現れるので、急ブレーキになりがちポイント（分岐器）周辺もカーブが多いので、速度はゆっくり距離かけて落とす末尾の貨車が急カーブを抜けたら少し登るので再加速
CITY South West構内	速度は30程度まで前のセクションで速度が落ちてるので、ゆっくりと構内に入る往路がCの場合が多い（A-3もあるけど）ので、そのままC系統に入る貨車をホームに収めたら、連結を解かずに事務所に行く貨物を積載してる場合、そのままUNLOADのJOBが発生するため
マップ全景

CITY South West構内作業	荷降ろしと貨車の分解 30分程度制限、頑張ればボーナス込みで10,000程度の収入

このドメインは DDNS ddo.jp をつかってます。